Rybnik, dnia 11 kwietnia 2019 r.

D-II.271.6.2019
Dokument : 2019-20839

					Specyfikacja

         Nazwa zadania: Modernizacja energetyczna oświetlenia ulicznego w Rybniku.

1.   Wymagania Zamawiającego dotyczące przedmiotu zamówienia:
•	Wykonawca jest zobowiązany uzyskać akceptację Zamawiającego w zakresie przyjętych rozwiązań oraz zastosowanych materiałów;
•	Wszelkie zmiany uzgodnionych już z Zamawiającym rozwiązań technicznych 
i materiałów wymagają ponownego uzgodnienia;
•	Prowadzenie prac w pasie drogowym wymaga przygotowania przez Wykonawcę robót Projektu Organizacji Ruchu i uzyskania jego zatwierdzenia w tut. Wydziale Dróg;
•	Wykonawca jest odpowiedzialny za prawidłowe wprowadzenie czasowej zmiany organizacji ruchu, tj. wykonania projektu organizacji ruchu i jego zatwierdzenia na czas prowadzenia robót oraz zgłoszenia wprowadzenia czasowej organizacji zarządcy ruchu (Wydział Dróg, Referat Uzgodnień i Zarządzania Ruchem Urzędu Miasta Rybnika) i właściwemu Komendantowi Policji na minimum 7 dni przed jej wprowadzeniem.
•	Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za miejsce prowadzenia robót, w tym za bezpieczeństwo pieszych i pojazdów poruszających się w ich obrębie;
•	Wszelkie roboty zanikające oraz podlegające zakryciu będą odbierane w formie odbiorów częściowych. Po zakończeniu inwestycji Zamawiający dokona odbioru końcowego. Ustala się następujące rodzaje odbiorów:
•	odbiór opracowanej dokumentacji wraz z kompletem dokumentów niezbędnych do zgłoszenia robót budowlanych/pozwolenia na budowę;
•	odbiór robót zanikających i ulegających zakryciu;
•	odbiór końcowy po zakończeniu całości robót;
•	odbiór pogwarancyjny;
•	Wykonawca jest zobowiązany do geodezyjnej obsługi w ramach zadania, sporządzenia geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej (art. 27 ustawy Prawo geodezyjne i kartograficzne Dz.U.05.240.2027) oraz dostarczenia informacji o jej przeprowadzeniu przez podanie nr roboty geodezyjnej (KERG) zarejestrowanej w ODGK;
•	Obowiązkiem Wykonawcy jest wykonanie pomiarów i przeprowadzenie rozruchu urządzeń;
•	Przy odbiorze końcowym Wykonawca przekaże Zamawiającemu komplet dokumentów odbiorowych wraz z dokumentacją powykonawczą;
•	Wykonawca robót, w ramach gwarancji zobowiązany jest do udzielenia minimalnego terminu usunięcia wad do 14 dni od powiadomienia go przez Zamawiającego
o wadzie, jeżeli będzie to możliwe technicznie lub w innym uzgodnionym przez strony terminie.
•	Wykonawca potwierdzi lub dostarczy oświadczenie od  projektanta o spełnieniu przez modernizowaną infrastrukturę normy PN-EN 13201 oraz o zastosowaniu opraw oświetleniowych spełniających warunki określone w umowie przyłączeniowej oraz w rozporządzeniu Komisji (UE) nr 1194/2012 z dnia 12 grudnia 2012 r. przy zachowaniu współczynnika mocy PF (Power Factor)>0,927 (cos fi>0,927) oraz oświadczenie o wykonaniu przedsięwzięcia zgodnie z projektem.
•	Wykonawca dostarczy rozliczenie końcowe przedstawiające zestawienie poniesionych kosztów poszczególnych elementów zadania. 

2.  Wymogi dotyczące opraw oświetleniowych (546 szt. w tym 269 szt. opraw o mocy 71 W, 59 szt. opraw o mocy 103 W i 218 szt. opraw o mocy 130 W):

Dostarczone i zabudowane oprawy oświetleniowe muszą być zgodne projektem fotometrycznym (dołączonym do specyfikacji) czyli muszą odpowiadać odpowiedniej mocy:
-	Ul. Prosta należy zabudować 97 szt. opraw LED o mocy 71 W. 
-	Ul. Gliwicka należy zabudować 218 szt. opraw LED o mocy 130W
 i 28 szt. opraw LED o mocy 103 W, suma 246 szt.
-	Ul. Obwiednia Północna należy zabudować 85 szt. opraw LED o mocy 71 W. 
-	Ul. Obwiednia Południowa należy zabudować 31 szt. opraw LED o mocy 103W i 87 szt. opraw LED o mocy 71 W, suma 118 szt.
 Oprawy oświetleniowe muszą spełniać wymagania:
-	Należy stosować oprawy zgodnie z projektem fotometrycznym, wykonane
w II klasie izolacji.
-	Oprawy powinny być przechowywane w pomieszczeniach o temperaturze nie niższej niż -5°C i wilgotności względnej powietrza nie przekraczającej 80% i w opakowaniach zgodnych z PN-86/O-79100.
-	muszą odpowiadać wartościom odpowiednich parametrów określonych 
w projekcie fotometrycznym takim jak: Lm, UO, UI, TI. Zgodność zabudowanych opraw oświetleniowych z wartościami opraw przedstawianych w projekcie fotometrycznym oraz w audycie potwierdza Wykonawca 7 dni przed końcem zadania. 

2.1  Wymagane parametry techniczne opraw drogowych (w technologii LED): 

Asortyment oraz oprawy LED będące przedmiotem zamówienia muszą spełniać wymagania określone w Polskich Normach i posiadać aktualne wymagane certyfikaty lub deklaracje zgodności potwierdzające spełnienie dyrektyw LVD, EMC, RoHS na bezpieczeństwo fotobiologiczne lamp i systemów lampowych. 
 
Dokumenty wymagane w celu potwierdzenia, że oferowane roboty budowlane odpowiadają wymaganiom określonym przez Zamawiającego:
- w celu potwierdzenia, że oferowane roboty budowlane odpowiadają wymaganiom określonym przez Zamawiającego, Wykonawca, którego oferta zostanie najwyżej oceniona, zostanie wezwany do złożenia w wyznaczonym, nie krótszym niż 5 dni, terminie aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających spełnianie przez oferowane dostawy, usługi lub roboty budowlane wymagań określonych przez Zamawiającego, tj. kart katalogowych opraw oświetleniowych w tym deklarację zgodności WE i certyfikat niezależnego akredytowanego ośrodka potwierdzającego deklarowane parametry ENEC lub niezależny od producenta/ dystrybutora certyfikat CE wykonany w laboratorium techniki świetlnej na terenie UE oraz obliczenia fotometryczne. Zamawiający wymaga aby Wykonawca złożył karty katalogowe słupów oświetleniowych w tym deklaracje własności użytkowych.
Wymagane parametry opraw oświetleniowych:

•	Materiał korpusu: Ciśnieniowy odlew aluminiowy, malowany proszkowo na wybrany kolor z ogólnodostępnej palety RAL nr 7016
•	Materiał klosza: Płaskie hartowane szkło.
•	Stopień odporności klosza na uderzenia mechaniczne: IK09.
•	Szczelność komory optycznej IP66.
•	Szczelność komory elektrycznej IP66.
•	Wskaźnik oddawania barw LED Ra>=70.
•	Układ zasilający umożliwiający sterowanie sygnałem 1-10V lub DALI umożliwiający zaprogramowanie autonomicznej redukcji mocy i strumienia świetlnego z poziomu przekaźnika sterującego zamontowanego np. w oprawie (możliwość sterowania mocą oprawy min. 3 razy w nocy, dopuszcza się zaprogramowanie jednego poziomu redukcji-7% po 2 godzinach świecenia poprzez zaprogramowanie przekaźnika
w czasie produkcji z wymogiem widoczności wszystkich redukcji na ekranie wyświetlającym system sterowania oświetleniem) 
•	Oprawa wyposażona w uniwersalny uchwyt pozwalający na montaż zarówno na wysięgniku jak i bezpośrednio na słupie, a także pozwalający na zmianę kąta nachylenia oprawy co 5st. w zakresie od 0° do 15° (montaż bezpośredni) lub od 0° do -15° (montaż na wysięgniku), uchwyt posiada dodatkowe zabezpieczenie zapobiegające przypadkowemu obróceniu oprawy na wysięgniku. 
•	Elementy mocujące oprawę na słupie, wysięgniku (śruby, podkładki) muszą być wykonane ze stali nierdzewnej.
•	Dla zwiększenia bezpieczeństwa obsługi, oprawa musi być wyposażony w rozłącznik odcinający napięcie w momencie otwarcia pokrywy osprzętu elektrycznego.
•	Dostęp do komory osprzętu elektrycznego bez użycia narzędzi.
•	Budowa oprawy pozwala na wymianę układu optycznego oraz modułu zasilającego.
•	Wymiana elementów układu optycznego bez konieczności wykonywania połączeń lutowanych.
•	Wymagany wskaźnik oddawania barw źródeł LED Ra>=70. Moduły LED spełniają wymagania normy PN – EN 62471 „Bezpieczeństwo fotobiologiczne lamp i systemów lampowych”. Potwierdzeniem tego wymogu są raporty z badań w akredytowanym laboratorium
•	Oprawa wyposażona w system regulacji ciśnienia wewnątrz oprawy, zapobiegający zjawisko kondensacji pary wodnej w komorze elektrycznej.
•	Oprawa wyposażona w system optymalnego odprowadzenia ciepła (termiczne rozdzielenie pomiędzy układem zasilającym, a układem optycznym),  oraz czujnik termiczny umieszczony na panelu LED zapobiegający jego przypadkowemu przegrzaniu. 
•	Oprawa wykonana w technologii LED, bryła fotometryczna kształtowana za pomocą płaskiej matrycy LED, każda z soczewek matrycy emituje taką samą krzywą światłości, a całkowity strumień oprawy jest sumą strumieni poszczególnych soczewek.
•	Użyte  w oprawie panele LED muszą spełniać wymagania normy EN 62471 „Bezpieczeństwo fotobiologiczne lamp i systemów lampowych”.  
•	Temperatura barwowa użytych diod z zakresu 4000K 
•	Oprawa drogowa (zastosowanie do oświetlenia dróg)
•	Wartości wskaźnika udziału światła wysyłanego ku górze (ULOR) nie większa niż określona w Rozporządzeniu WE nr 245/2009.
•	Stabilność strumienia świetlnego w czasie 80 000h (L80B20)
•	Układ zasilający typu smart driver umożliwiający podłączenie bezpośrednio do drivera modułów radiowych, modułów DALI, 1-10V oraz modułów optycznych. 
•	Redukcja mocy (strumienia) musi odbywać się w sposób płynny przez zmniejszenie strumienia świetlnego wszystkich źródeł LED jednocześnie a nie przez wyłączanie poszczególnych paneli LED w jednej oprawie.
•	Odporność oprawy na przepięcia: 10kV.
•	Oprawa wykonana w II klasie ochronności elektrycznej, znamionowe napięcie zasilania 230V/50Hz, współczynnik mocy oprawy >=0,95 dla znamionowego obciążenia. 
•	Oprawa wyposażona w zabezpieczenie przed wyładowaniami elektrostatycznymi ESD (dla opraw w II klasie ochronności elektrycznej).
•	Zakres temperatury otoczenia podczas pracy oprawy: od -20°C do +40°C.
•	Gwarancja na całą oprawę  (panel LED, zasilacz, obudowa) – min: 5 lat, wystawiona przez producenta lub upoważnionego przedstawiciela
•	Oprawa musi być oznakowana znakiem CE oraz posiadać deklarację zgodności WE .
•	Dostępność plików fotometrycznych. Pliki zamieszczone na stronie internetowej producenta lub dystrybutora pozwalające wykonać sprawdzające obliczenia fotometryczne w ogólnodostępnych oświetleniowych programach komputerowych (np. Dialux, Relux).
•	Ze względów estetycznych i dla ujednolicenia wyglądu instalacji oświetleniowej na całym oświetlanym obszarze, wymaga się, aby oprawy danego rodzaju (np. drogowe) o różnych mocach posiadały jednakowy kształt (jedna rodzina opraw). 
•	Wymaga się, aby ze względów serwisowych, oprawy drogowe pochodziły od jednego producenta. 
•	W przypadku zastosowania rozwiązań innych niż w obliczeniach fotometrycznych należy uzyskać wszystkie parametry oświetleniowe (Luminancja L, Równomierność U0, Równomierność U1, Olśnienie TI, Średnie natężenie oświetlenia Em, Minimalne natężenie oświetlenia Emin) nie gorsze niż te zaproponowane w obliczeniach przykładowych  dla poszczególnych sytuacji. Dodatkowo bilans mocy proponowanych opraw (wraz ze stratami) nie może być większy od mocy całkowitej opraw użytych
w projekcie referencyjnym. W celu werefikacji przez projektanta w przypadku użycia opraw równoważnych należy przekazać Zamawiającemu obliczenia fotometryczne (wydruki + edytowalne pliki obliczeniowe na cyfrowym nośniku) wykonane
w ogólnodostępnym programie obliczeniowym np. Dialux/Relux pokazujące spełnienie wymagań klas oświetleniowych określonych w Normie PN-EN 13201 „Oświetlenie dróg”. Obliczenia muszą być wykonane dla identycznych założeń przyjętych dla przykładowych obliczeń fotometrycznych (klasa oświetlenia, geometria drogi, położenie środka optycznego oprawy, MF, rodzaj nawierzchni, itp.). Wykonawca ma obowiązek dostarczenia kart katalogowych, deklaracji zgodności oraz wymaganych certyikatów potwierdzających deklarowane parametry. Wykonawca/Dostawca powinien potwierdzić, że użyte w obliczeniach pliki fotometryczne dla poszczególnych rozsyłów pochodzą od proponowanych typów opraw. 
•	Podane wartości mocy opraw mają jedynie charakter wartości maksymalnej, której nie można przekroczyć ze względu na konieczność uzyskania efektu ekologicznego. Zamawiający dopuszcza mniejsze moce opraw ale wymaga aby bilans mocy nie był gorszy niż przedstawiony w dokumentacji. Zamawiający  informuje, że na Obwiedni Południowej obliczenia fotometryczne opraw oświetleniowych są prawidłowe. Ronda
i skrzyżowania jako miejsca kolizyjne Zamawiający przewiduje doświetlić oprawami 
o wyższych mocach.
•	Zamawiający nie narzuca i nie określa wymagań względem rozsyłu lub krzywych fotometrycznych opraw oświetleniowych. Zamawiający wymaga aby zadanie było realizowane w zakresie parametrów wyższych niż minimalne eksploatacyjne określone przez przywołaną normę. Przedstawione obliczenia fotometryczne prezentują wartości parametrów oświetleniowych jakich zamawiający oczekuje od Wykonawców pod względem luminancji, równomierności, olśnienia itp. Zamawiający dopuszcza oprawy oświetleniowe o bilansie mocy mniejszym niż określonym przez dokumentację jeśli parametry oświetleniowe będą mieściły się w zakresie określonej tolerancji od parametrów zawartych w dokumentacji. Zamawiający nie narzuca zakresu brył fotometrycznych lub też zastosowania konkretnego rozsyłu oświetleniowego, żąda tylko aby parametry oświetleniowe mieściły się w zakresie określonej tolerancji w stosunku do parametrów zawartych w dokumentacji.

Istniejące oprawy oświetleniowe na odcinkach objętych zadaniem zdemontować 
i zutylizować. 

Oprawa	Przed modernizacją	Po modernizacji	
 	ilość	moc jednostkowa [W]	moc łączna [kW]	ilość	moc jednostkowa [W]	moc łączna [kW]	
71	 	 	0,00	269	71	19,10	
103	 	 	0,00	59	103	6,08	
LED 99	2	99	0,20	2	99	0,20	
LED 130	 	 	0,00	218	130	28,34	
Sodowa SON-T 150 W	101	176	17,78	 	 	0,00	
Sodowa SON-T 250 W	445	265	117,93	 	 	0,00	
Razem	548	 	135,90	548	 	53,71	

 2.2  W projekcie fotometrycznym przedstawiono minimalne parametry opraw.

Modernizacja systemu oświetlenia powinna być wykonana zgodnie z posiadaną przez Urząd Miasta Rybnik dokumentacją programową. Zamawiający dopuszcza aby w ofercie przyjęto urządzenia o co najmniej takich samych lub lepszych parametrach techniczno – użytkowych, jakich użyto w dokumentacji programowej do wykonania modernizacji
z uwzględnieniem tolerancji podanej selektywnie dla wybranych przez Zamawiającego parametrów.
Wykonawcy składający ofertę w przypadku zastosowania innych opraw oświetleniowych niż opisane w dokumentacji przetargowej i projekcie fotometrycznym musza wykazać, że przyjęte oprawy oświetleniowe gwarantują wartości parametrów oświetleniowych na poziomie nie mniejszym niż wyliczone w dokumentacji posiadanej przez Zamawiającego. 
Należy opracować projekt fotometryczny obejmujący przedmiotowe drogi. Dla wyliczeń należy przyjmować:
1)	Strumień świetlny w wielkości identycznej jak w dokumentacji Zamawiającego,
2)	Pozostałe warunki podane w dokumentacji programowej, tj.:
- parametry drogi, stanowiska,
- luminancję [L1 i L2] lub natężenie w odniesieniu do obserwatora 1 i 2
 (tabele rozkładu luminancji i natężenia w formie liczbowej),
- podsumowanie rezultatów obliczeń luminancji i natężenia,
- olśnienie [TI],
- równomierność oświetlenia [Uo i Ul]
- współczynnik oświetlenia otoczenia [SR].
3)	Na Wykonawcy ciąży obowiązek udokumentowania i spełnienia wymagań poprzez np.: wykonanie projektu oświetleniowego zawierającego wszystkie elementy zawarte
w programie Zamawiającego. Obliczenia oraz prezentacja wyników obliczeń musi być 
w pełni zgodna z przyjętymi w projekcie Zamawiającego parametrami projektu, tj. identyczna geometria dróg i usytuowania słupów, identyczny poziom współczynnika zapasu (ew. odwrotności - wskaźnika utrzymania), parametrów rodzaju nawierzchni, parametrów – położenia obserwatorów, oraz wydruki muszą zawierać wszystkie wyliczone parametry dla punktów zgodnie z siatką obliczeniową Zamawiającego. Porównywane będą parametry średnie jak w punkcie. Spełnienie powyższych warunków gwarantuje możliwość porównania zastosowanych opraw i uznania ich równoważności na podstawie efektu oświetleniowego uzyskiwanego w tożsamych warunkach.
4)	Ze względu na specyficzną dla opraw oświetleniowych drogowych niepowtarzalność charakterystyk świetlnych zamawiający dopuszcza tolerancje w stosunku do wymaganych dokumentacją programową parametrów oświetleniowych dróg. Tolerancje dla efektu oświetleniowego uzyskanego za pomocą opraw uznawanych za równoważne podane są poniżej:
a.	Luminacja L1 i L2- nie mniej niż w dokumentach zamawiającego.
b.	Równomierność Uo1 i Uo2 nie mniej niż 5% niż w projekcie.
c.	Równomierność Ul1 i Ul2 nie mniej niż 1% niż w programie.
d.	TI nie więcej niż 5 % niż w programie.
e.	SR nie mniej niż 10% w stosunku do wartości w programie.
f.	Kąt zamontowania opraw-, jeśli będzie wymagany inny niż w programie to oprawa musi posiadać możliwości ustawienia go bez konieczności zmiany wysięgnika.
Wykonawca składający ofertę, w przypadku wygrania przetargu i realizacji zadania, ponosi pełną odpowiedzialność za osiągnięcie efektu modernizacji.
Zastosowane produkty należy wykazać w kosztorysach ofertowych, które stanowią element oferty. 

Oprawa	Po modernizacji	
 	ilość	moc jednostkowa [W]	moc łączna [kW]	
LED 71	269	71	19,1	
LED 103	59	103	6,08	
LED 130	218	130	28,34	
Razem	546	 	53,71	

Moc rzeczywista (przy uwzględnieniu strat mocy na układzie zapłonowym i stateczniku) opraw  sodowych zainstalowanych obecnie na terenie objętym niniejszym zadaniem
w ilości 548 szt. wynosi ok. 135,90  kW. Po przebudowie systemu oświetleniowego moc zostanie zmniejszona do 53,71 kW.

Drogi: klasy oświetleniowe oświetlanych dróg dobrane zostały zgodnie z zasadami „Warunków technicznych” określonych w Rozporządzeniu Ministra Transportu
i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. Dz. U. Nr 43 § 109.
W celu oszacowania i wyceny zakresu robót, oraz wykonania projektu zaleca się kierowanie dodatkowo:  
•	wynikami szczegółowych wizji terenowych i inwentaryzacji własnych, 
•	wynikami badan i pomiarów własnych,
•	wynikami opracowań własnych
•	treścią opracowań stanowiących załączniki do niniejszego projektu,

3.   Wymogi dotyczące słupów oświetleniowych (60 szt):
•	stalowe ocynkowane o przekroju okrągłym malowane proszkowo (RAL 7016), 
z trwałym oznaczeniem typu i roku produkcji, posadowione na prefabrykowanym fundamencie betonowym dostosowanym do rodzaju słupa i posiadającym minimum dwa otwory umożliwiające wprowadzenie kabli do słupa, fundament oraz śruby mocujące stopę słupa do fundamentu muszą być zabezpieczone przed wpływem warunków atmosferycznych, wysokość słupa 8 m (ul. Prosta - 55 szt.) i wysokości
10 m – (dojazd do ronda Żorskiego od ul. Żorskiej -  5 szt.) grubość ścianki min. 4 mm, średnica przy stopie min. 180 mm, średnica górna (przy szczycie) 60 mm. 
•	wysięgnik jako oddzielny element z mocowaniem umożliwiającym jego regulację 
w poziomie i zabezpieczeniem przed przypadkową zmianą położenia względem osi drogi, wymiary wysięgników oraz kąty nachylenia dostosować do kategorii oświetlanej drogi, malowane proszkowo kolorem takim samym jak słup. Należy przewidzieć 23 szt. wysięgniki pojedyncze, 3 szt. wysięgników potrójnych i 34 szt. wysięgników podwójnych;
•	wygląd słupa, kolor oraz kształt wysięgnika uzgodnić z Zamawiającym;
•	do podłączenia kabli oraz zabezpieczeń w słupach zastosować złącza IZK;
•	Istniejące słupy oświetleniowe na odcinku objętym zadaniem (wymiana 60 szt. słupów) zdemontować, zutylizować lub po pisemnym zawiadomieniu przez Zamawiającego (email) przekazać za pisemnym potwierdzeniem właścicielowi na magazyn (uwzględnić koszt transportu do magazynu RSK w Rybniku). 

4.    Parametry szafy oświetleniowej  

Należy zabudować 16 szt. wolnostojących trójfazowych szaf oświetleniowych na:
- 9 szt.- ul Gliwicka (4 szt. nowa lokalizacja)
- 1 szt. – ul. Kap. Janiego - obok stacji sanepid,
- 1 szt. –ul. Rudzka (przy rondzie Wawok),
- 3 szt. – Obwiednia Południowa,
- 1 szt. – ul. Prosta,
- 1 szt. – ul. Żorska

 typu SOk – 3 (stopień ochrony IP 44, klasa ochronności II). Wyposażenie szafy to aparatura rozdzielczo – sterownicza wraz z kompensatorami mocy biernej, modułami współpracującymi z systemem sterowania. Szafa SOK (szafa oświetleniowa wyposażona w kompensatory mocy biernej) powinna być bez wziernika, a otwieranie
i zamykanie drzwiczek zrealizowane przy zastosowaniu klucza opartego na systemie Master-Key. Szafę SOK wyposażyć w podzespoły sterownicze które będą współpracowały z istniejącym systemem w mieście Rybnik CPAnet (jeden program informatyczny musi obsługiwać dany system istniejący i nowy, parametry nowego systemu musza odpowiadać istniejącemu systemowi i nie mogą być niższe niż istniejący system) oraz nowe szafy muszą spełniać wymagania i wytyczne z wariantem II czyli zakłada ze szafa oświetleniowa ma możliwość zaprogramowania systemu redukcji mocy w oprawach (min. 3 poziomów w nocy) każdego punktu oświetleniowego na podstawie wgranego kalendarza do danej oprawy. System oświetleniowy będzie również wyposażony w szafy sterownicze z kompensacją mocy biernych powstających w sieciach przesyłowych.        
Szafa jest wyposażona w  odpowiednie:
-	filtry harmoniczne (zapewniające prawidłową pracę całej instalacji i  zgodność z normami EMC),
-	zabezpieczenia,
-	kompensację mocy. Sekcja kompensacji mocy biernej mieści odpowiednio dobrany
i  wykonany kompensator mocy biernej o  parametrach ustalonych specjalnie dla potrzeb konkretnej instalacji oświetlenia ulicznego LED (kompensacja pełnej mocy biernej przy max. redukcji). Gwarantuje on obniżenie rachunków za energię elektryczną zużywaną przez instalację oświetlenia ulicznego LED eliminując opłaty za moc bierną.
-	urządzenia pomiarowe i rozdzielcze. Sekcja zabezpieczeń zawiera wszelkie elementy niezbędne do ochrony opraw oświetlenia ulicznego LED przed różnego rodzaju przepięciami, które mogą występować w  liniach zasilających. Sekcja pomiarowa, zamykana zawsze dodatkowymi drzwiami, mieści zabezpieczenia przelicznikowe
i  aparaturę pomiarową instalowaną w  zależności od potrzeb i  wymagań lokalnego zakładu energetycznego,
-	urządzenia zapewniające pełną kontrolę i zarządzanie systemem przez stronę WWW. Szafy wykonywane są według indywidualnych wymagań zamawiającego tak, aby
w  najlepszy sposób uwzględnić specyfikę lokalnej instalacji oświetlenia ulicznego LED.
Muszą posiadać odpowiednią ilość wyjść oraz jedno zapasowe. Realizacja rozpoczyna się dopiero po ustaleniu wszystkich szczegółów technicznych i ich ostatecznym zaakceptowaniu. Wykonawca wyposaży szafę w urządzenia współpracujące
z istniejącym w Mieście Rybnik systemem sterowania oświetleniem dzięki czemu szafa będzie sterowana przez ww. systemem i będzie współdziała tak, że na ekranie komputera będą widoczne przedmiotowe szafy i będzie można nimi sterować (włączyć/wyłączyć oświetlenie, zaprogramować min. 3 stopni redukcji mocy (możliwość sterowania mocą oprawy min. 3 razy w nocy, dopuszcza się zaprogramowanie jednego poziomu redukcji-7% po 2 godzinach świecenia poprzez zaprogramowanie przekaźnika
w czasie produkcji z wymogiem widoczności wszystkich redukcji na ekranie wyświetlającym system sterowania oświetleniem), odczytać zużycie energii czynnej, biernej we wskazanym czasie (wraz z historią poboru mocy min 2 lata, możliwość zdalnego programowania opraw, analiza parametrów sieci). Wykonawca zapewni łączność systemu sterowania istniejącego w Rybniku (darmowy sim) na okres gwarancji ze wszystkimi (16 szt.) szafami przewidzianymi do wymiany. Jeżeli w pobliżu wymienianego złącza istnieje światłowód będący własnością Miasta wykonawca może zamiast karty sim podłączyć się do sieci światłowodowej Miasta pod warunkiem uzgodnienia z Wydziałem Informatyki warunków podłączenia i pokrycia kosztów całościowych związanych z tym podłączeniem i zaprogramowaniem szafy. 

W celu eliminacji poboru mocy biernej w szafie SOK zamontować kompensatory mocy biernej pojemnościowej LED. Parametry kompensatora mocy biernej pojemnościowej:
-	całkowita redukcja  mocy biernej pojemnościowej w obwodach oświetleniowych;
-	dostępność wersji 1 i 3 fazowe;
-	możliwość pracy w systemie TN;
-	wysoka sprawność urządzenia – min. 95%;
-	indywidualna kompensacja dla każdej fazy;
-	zabezpieczenie termiczne dławika;
-	sygnalizacja przekroczenia temperatury dławika ;
-	zabezpieczenie nadprądowe dławika;
-	automatyczna  minimum 4-stopniowa kompensacja mocy biernej;
-	na wyświetlaczu urządzenia odczyt wartości:  współczynnika mocy, mocy czynnej
i biernej, prądu, napięcia;
-	brak wprowadzania wyższych harmonicznych;
-	przełączanie stopni kompensacji w zerze prądu;
-	możliwość zastosowania w sieciach kablowych, liniach napowietrznych, do oświetlenia wewnętrznego i zewnętrznego w rozdzielniach zasilających obiekty;
-	budowa modułowa, łatwa wymiana w przypadku awarii;
-	łatwość zwiększenia mocy;
-	współpraca z systemem sterowania- zdalne zarządzanie i monitoring sieci;
-	możliwość zdalnego wyłączenia kompensacji;
-	duża efektywność ekonomiczna pozwalająca obniżyć rachunki za moc bierną i tym samym podnieść jakość energii;
-	urządzenie przyjazne środowisku – dzięki eliminacji poboru mocy biernej pojemnościowej zmniejsza poziom emisji CO2;
-	napięcie zasilające: Un: 200V do 275V ;
-	możliwość redukcji maksymalnej mocy biernej pojemnościowej wydzielonej przy ustawieniu max. redukcji mocy opraw oświetleniowych (60 %);
-	temperatura pracy: od –20°C do +55°C;
-	stopień ochrony: IP20;
-	wymiary i waga zależą od wersji wykonania;
-	producent reduktora wyraża zgodę na montaż kompensatorów przez służby zamawiającego, bez utraty gwarancji;
-	producent zapewnia wszelkie informacje niezbędne w celu poprawnej zabudowy kompensatorów;
-	kompensator powinien posiadać niezbędne zabezpieczenia eliminujące uszkodzenie kompensatora  z przyczyn zewnętrznych : przeciążenie, zawyżone napięcie, przepięcie itp, jedyny czynnikiem nie podlegającym naprawie gwarancyjnej jest mechaniczne uszkodzenie. 

Przy szafie oświetlenia ulicznego wykonać uziom pionowy. Punkt ochronno-neutralny złącza „PEN” połączyć z uziemieniem. Należy przewidzieć, że pozycja nr 20 w przedmiarze uwzględnia montaż kompensatorów mocy biernej pojemnościowej wraz z nową szafą sterującą oraz wszystkie element niezbędne do prawidłowego działania szafy
i kompensatorów mocy biernej. Zamawiający nie ma dostępu do punktów zasilających oświetlenie miejskie. Wykonawca musi sam zagwarantować sobie dostęp do punktów zasilających przedmiotowe oświetlenia. Prace nie będą prowadzone na sieci skojarzonej. Wymieniane i modernizowane lampy są własnością Zamawiającego. Przedmiotowe oświetlenie kablowe od szafy sterowniczej jest własnością Miasta, natomiast zasilanie przedmiotowych szaf oświetleniowych jest własnością Przedsiębiorstwa Energetycznego. Zamawiający może dokonać korekty zabudowy jednej szafy oświetleniowej na Obwiedni Południowej (standardowy montaż w miejscu istniejącej szafy). W przedmiotowym zamówieniu nie występują oprawy zasilone linią napowietrzną.

Schemat połączeń oraz zestawienie materiałowe szafy oświetlenia ulicznego przedstawiono poniżej - Schemat szafy oświetlenia ulicznego. 

Należy zmodernizować szafy oświetleniowe po przez wymianę 12 szt. szaf uwzględniając istniejące miejsce zabudowy oraz 4 szt. szaf (przy ul. Gliwickiej) uwzględniając zabudowę w nowych miejscach (pokazano na mapie). Należy zamontować istniejące liczniki energetyczne w zmodernizowanych szafach. Na pierwotnych miejscach przebudowanych szaf należy zmufować kable a szafy zdemontować.Należy przewidzieć wszystkie roboty oraz materiały potrzebne do likwidacji i nowej zabudowy szaf oświetleniowych.
5. Kable:
Kable używane do oświetlenia dróg powinny spełniać wymagania PN-93/E-90401. Zaleca się stosowanie kabli o napięciu znamionowym 0,6/1kV, pięciożyłowych o żyłach miedzianych w izolacji polwinitowej. Przekrój żył powinien być dobrany w zależności od dopuszczalnego spadku napięcia, dopuszczalnej temperatury nagrzania kabla przez prądy robocze
i zwarciowe oraz skuteczności zastosowanej ochrony przeciwporażeniowej.
Bębny z kablami należy przechowywać w miejscach pokrytych dachem, zabezpieczonych przed opadami atmosferycznymi i bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
Składowanie kabli powinno być zgodne z warunkami:
- kable w czasie składowania powinny znajdować się na bębnach, dopuszcza się składowanie krótkich odcinków kabli w kręgach,
- bębny z kablami powinny być ustawione na utwardzonym terenie na krawędziach tarcz,
a kręgi ułożone poziomo, 
- końce kabli powinny być zabezpieczone przed wilgocią.
Przewód kabelkowy
Przewód do zasilania opraw oświetleniowych składa się z żyły, izolacji i powłoki ochronnej. Żyły powinny być wykonane z miedzi o przekroju 2,5 mm² , izolacja przewodu oraz powłoki ochronne powinny być z tworzywa sztucznego. Należy stosować przewód YDYp 2x2,5 mm2 750 V. Miejsce składowania przewodu powinno być suche oraz chronione przed opadami atmosferycznymi i bezpośrednim działaniem promieni słonecznych. Należy uniknąć przechowywania przewodów w izolacji z tworzyw sztucznych w temperaturze niższej niż -5°C.
6. Farby nawierzchniowe
Należy stosować farby przystosowane do nanoszenia pędzlem bezpośrednio na rdzę.
Farby muszą gwarantować należyte zabezpieczenie powłoki przed czynnikami atmosferycznymi.

7. Wymagania dotyczące wykonania robót:           
7.1 Montaż opraw
Montaż opraw na wysięgnikach należy wykonywać za pomocą samochodu z koszem.
Każdą oprawę przed zamontowaniem należy podłączyć do sieci i sprawdzić jej działanie. (dokonanie zapłonu źródła światła)
Oprawy należy montować po uprzednim wciągnięciu przewodów do słupów i wysięgników.
Oprawy należy mocować na wysięgnikach w sposób wskazany przez producenta opraw po uprzednim wprowadzeniu do nich przewodów zasilających.
Oprawy powinny być mocowane w sposób trwały, aby nie zmieniały swojego położenia pod wpływem warunków atmosferycznych i ciśnienia wiatru dla II i III strefy wiatrowej.
7.2 Wykonanie dodatkowej ochrony przeciwporażeniowej
 7.2.1. Po wykonaniu uziomów ochronnych należy wykonać pomiarów ich rezystancji. Otrzymane wyniki nie mogą być gorsze od podanych w dokumentacji projektowej.
 7.2.2. Po wykonaniu instalacji oświetleniowej należy pomierzyć (przy TNS) impedancję pętli zwarciowych dla stwierdzenia skuteczności zastosowanej ochrony przeciwporażeniowej.
  7.2.3. Wszystkie wyniki pomiarów należy zamieścić w protokole pomiarowym ochrony przeciwporażeniowej
 7.3 Demontaż elementów instalacji oświetleniowej
  a. Demontaż instalacji oświetleniowej (oprawy, wysięgniki) należy wykonać zgodnie z dokumentacją projektową, OST i SST oraz zaleceniami użytkownika tej linii. Wykonawca ma obowiązek wykonać tak demontażu elementów instalacji oświetleniowej, aby elementy te nie zostały uszkodzone lub zniszczone.
 b. Koszty dopuszczenia do prac przez ZE ponosi Wykonawca.
W przypadku niemożności zdemontowania elementów linii bez ich uszkodzenia Wykonawca powinien powiadomić o tym Inspektora Nadzoru i uzyskać od niego zgodę na jej uszkodzenie bądź zniszczenie.

8.   Instalacje wewnątrz słupa (połączenie oprawa oświetleniowa z IZK) należy wykonać odpowiednim kable o przekroju min 3 x 2,5 mm2 zgodnie z obowiązującymi normami.

9.   Wymagania ogólne:
9.1 Pracę należy zaplanować i wykonywać w sposób taki, aby nie występowały przerwy
        w poprawnym działaniu oświetlenia na przedmiotowej drodze w nocy. 

9.2 Zamawiający dokonał zgłoszeń wymaganych w prawie budowlanym dotyczących wymiany opraw, modernizacji szaf sterowniczych i wymiany słupów oświetleniowych. Wykonawca jest odpowiedzialny za prawidłowe wprowadzenie czasowej zmiany organizacji ruchu, tj. wykonania projektu organizacji ruchu i jego zatwierdzenia na czas prowadzenia robót oraz zgłoszenia wprowadzenia czasowej organizacji zarządcy ruchu (Wydział Dróg, Referat Uzgodnień i Zarządzania Ruchem Urzędu Miasta Rybnika) i właściwemu Komendantowi Policji na minimum 7 dni przed jej wprowadzeniem. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za miejsce prowadzenia robót, w tym za bezpieczeństwo pieszych i pojazdów poruszających się w ich obrębie 

10. Drogi :
  Przyjęto:
  - klasy oświetleniowe wg Normy PN-EN 13201

11.   Normy
1. PN-EN 13032-1:2005 (U) – Światło i oświetlenie
2. PN-EN 13201-4-2-3:2005 (U) – Oświetlenie dróg
3. PN-EN 60598-1:2005 (U) – Oprawy oświetleniowe
4. PN-CEN/TR 13201-1:2005 (U) – Oświetlenie dróg
5. PN-90/E-01005/Ap1:2004 – Technika świetlna
6. PN-EN40-5:2004 – Słupy oświetleniowe 
7. PN-IEC 60364-1 – Instalacje elektryczne w obiektach budowlanych		
8. PN-IEC 60364-47 – Instalacje elektryczne w obiektach budowlanych
9. PN-IEC 60364-43 – Instalacje elektryczne w obiektach budowlanych	   	
10. PN-IEC 60364-6-61:2000 Sprawdzenie odbiorcze.
11. Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz.U.Nr 89, poz. 414).
12. Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U.Nr 14, poz. 60 z 
	późniejszymi zmianami). 
13. PN-E-05100 - Elektroenergetyczne linie napowietrzne – Projektowanie i budowa
14. PN-80/B-03322 - Elektroenergetyczne linie napowietrzne. Fundamenty konstrukcji 
	wsporczych. Obliczenia statyczne i projektowanie
15. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 06-02-2003 Dz. U. Z dnia 13-03-2003
12.   Inne dokumenty
1. Przepisy budowy urządzeń elektrycznych. PBUE. Wyd. 1980 r.
2. Rozporządzenie Ministra Przemysłu z dnia 26.11.1990 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać urządzenia elektroenergetyczne w zakresie ochrony przeciw porażeniowej. (Dz. U. Nr 81 z dn. 26,11. 1990 r.).